Termék

HART

Industrial Ethernet

A HART eszköz alapját a széles körben elterjedt, analóg értékek átviteléhez használatos, 4 – 20 mA-s szabványos jel képezi. A HART kommunikációt kiegészítő jelként ráültetik az analóg jelre. Előnyök: A digitális HART jel átvitele az analóg jellel egyidejűleg is történhet. Így a meglévő 4 – 20 mA-s infrastruktúra a digitális kommunikációhoz is használható. Ezzel lehetőség nyílik arra, hogy további paramétereket és diagnosztikai adatokat olvassanak ki a terepi eszközökből.

A HART a Host Field Device elvet használja. Az opcionálisan kapható HART többpontos topológia alapvetően megfelel a terepibuszrendszerek lineáris szerkezetének, a legtöbb esetben azonban a klasszikus 4–20 mA-s pont-pont kapcsolatot alkalmazzák.

Termék

terepi busz

Kommunikációs rendszerek

Számos különböző terepibuszrendszer létezik. A berendezés típusától függően és regionálisan bizonyos preferenciák alakultak ki. Mivel az AUMA hajtóműveket az egész világon minden fajta folyamattechnikai berendezésben alkalmazzák, ezek a folyamatautomatizálásban elterjedt különböző terepi busz rendszerekhez való interfészekkel léteznek.

• Profibus DP
• Modbus RTU
• Foundation Fieldbus

Az AUMA készülékek minden esetben digitális és analóg bemenetekkel szállíthatók, hogy kiegészítőleg érzékelőket lehessen csatlakoztatni a terepi buszra.

Termék

SIMA²

SIMA

A SIMA² Master Station az AUMA hajtóművek standardizált terepi busz rendszereken keresztül történő vezérlésére és felügyeletére szolgáló kiváló teljesítményű platformja. Ez optimalizálja az irányító és a terepi szint közötti kommunikációt és gondoskodik a hatékony folyamatokról a berendezésben.

A hajtóművek és más terepi készülékek konfigurálása, üzemeltetése és eszközkezelése leegyszerűsödik. A berendezés rendelkezésre állását számos redundancia opció maximalizálja. A kiterjedt diagnosztikai funkciók növelik a berendezés átláthatóságát.

Termék

AC

AC (kijelzővel)

Ha az alkalmazás önilleszkedő szabályozási funkciókat követel meg, üzemi adatokat szeretnének rögzíteni, az interfésznek konfigurálhatónak kell lennie, vagy a szerelvényt és a hajtóművet fejlett diagnosztika révén Plant Asset Management rendszerbe kell bekötni, akkor az AC a megfelelő hajtómű-vezérlés.

Az AC egy szabadon konfigurálható párhuzamos interfésszel és/vagy a folyamatautomatizálásban szokásos terepibuszrendszerekhez való interfészekkel rendelkezik.

A diagnosztikai funkciók közé tartozik egy időbélyegzett eseménynapló, a nyomaték-jelleggörbék felvétele, a hajtásban jelentkező hőmérsékletek és rezgések folyamatos rögzítése, illetve az indítások és motor futási idejének számlálása.

Az alapfunkciókon túl az AC egy sor lehetőséget kínál speciális követelmények teljesítésére. Ide tartozik az indítási áthidalás a szerelvények szoros helyzetükből való kioldására, vagy a futási idő meghosszabbítására szolgáló funkciók a vezetékben jelentkező nyomáslökések elkerülésére.

Az AC 01.2 fejlesztése során a fő hangsúly a felhasználóbarát kezelésre és a hajtóművek irányító rendszerbe való egyszerű integrációjára helyeződik. A nagy grafikus kijelzőn a hajtómű-vezérlés menük segítségével a követelményekhez igazítható, alternatív módon az AUMA CDT-vel vezeték nélküli Bluetooth kapcsolaton keresztül. Terepi buszos kapcsolattal a paraméterezés az irányítópultról is történhet.

Termék

AC-SIL/ACExC-SIL

AC (kijelzővel)

Az AC 01.2-SIL, illetve ACExC 01.2-SIL hajtómű-vezérléssel az AUMA modern vezérlést kínál maximális biztonsági követelményekhez. Az SA .2 és SQ .2 hajtóművek ezzel a hajtómű-vezérléssel biztonsági rendszerekben SIL 3 biztonsági szintig alkalmazhatók. Az SIL kivitelű AC 01.2 hajtómű-vezérlések egy kiegészítő SIL-modult tartalmaznak, amely a biztonsági funkciók végrehajtásában illetékes. Ha a berendezésen vészhelyzet áll elő és egy biztonsági funkcióra van szükség, a vezérlés megkerüli az AC standard logikáját, és a biztonsági funkció a biztonságos SIL modulon keresztül valósul meg. A biztonsági funkciónak ilyenkor mindig elsőbbsége van a normál üzemmel szemben. Az SA .2 és SQ .2 hajtóművek ezzel a hajtómű-vezérléssel kapták meg a TÜV Nord tanúsítását. Ezek a következő biztonsági funkciókhoz alkalmasak:

• Biztonságos NYITÁS/ZÁRÁS (ESD) SIL 2 biztonsági szintig (egycsatornás rendszer), illetve SIL 3 biztonsági szintig (redundáns rendszer) az IEC 61508 szabvány szerint, kiadás: 2
• Biztonságos STOP SIL 2 biztonsági szintig (egycsatornás rendszer) az IEC 61508 szabvány szerint, kiadás: 2
• Megbízható véghelyzet-visszajelzés SIL 2-ig az IEC 61508 szabvány 2. kiadás szerint, illetve PL c biztonsági szintig az EN ISO 13849 szerint (nem része a tanúsítványnak, ehhez egy külön gyártói nyilatkozat kapható)

Termék

ACExC

AC (kijelzővel)

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet. A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik. Az AUMATIC ACExC 01.2 révén integrált helyi kezelőegységgel ellátott vezérlés áll rendelkezésre az SAEx/SAREx 07.2 – 16.2 forgatóhajtásokhoz és az SQEx/SQREx 05.2 – 14.2 lengőhajtásokhoz.

Termék

AM

AM (kijelző nélkül)

Párhuzamos jelátvitel alkalmazásakor, és ha az irányítástechnikának küldött visszajelzések száma áttekinthető, az egyszerű felépítésű AM a megfelelő hajtómű-vezérlés. Üzembe helyezéskor tolókapcsolók segítségével határozható meg néhány paraméter, pl. a lekapcsolás módja a végállásokban. A vezérlés a NYIT, ÁLLJ, ZÁR parancsokkal történik. Visszajelzés gyanánt a vezérlő továbbítja az irányító rendszerhez a végállás elérésének tényét, valamint egy gyűjtőhiba-üzenetet. Ezek az üzenetek a helyi kezelőegységen lévő jelzőlámpákon is megjelennek. Opcionálisan a szerelvény helyzete 0/4 – 20 mA-es jel formájában is továbbítható az irányító rendszerhez.

Termék

AMExC

AM (kijelző nélkül)

Olyan berendezésekben, ahol robbanásveszélyes légkör alakulhat ki, robbanásbiztos eszközöket kell használni. Ezek kialakítása olyan, hogy nem válhatnak gyújtóforrássá. Nem idéznek elő szikrákat és forró felületi hőmérsékletet. A tanúsítás országos és nemzetközi tanúsítóhelyekkel együttműködésben történik. Az AUMATIC AMExC 01.1 révén integrált helyi kezelőegységgel ellátott vezérlés áll rendelkezésre az SAEx/SAREx 07.2 – 16.2 forgatóhajtásokhoz és az SQEx/SQREx 05.2 – 14.2 lengőhajtásokhoz.

Termék

Védőfedelek és zárkészletek

Tartozék

A zárható védőfedelek és zárkészletek megakadályozzák a hajtómű-vezérlő vagy a kézikerék illetéktelen kezelését.

• AC 01.2 védőfedél
• AM védőfedél
• AMExC védőfedél
• Zárkészlet kézi és motoros üzemhez
• Zár kézi üzemmódhoz
• Lakatok

Termék

Napvédő tető

Tartozék

A napvédő tető a környezeti hatásoktól védi a hajtómű-vezérléseket.