United States
Összes eredmény 5348
Termék
Forgató hajtóművek
Az SAR sorozatú forgatóhajtások szabályozó üzemmódhoz (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek. S4 – 50%-os és S5 – 25%-os üzemhez való különleges kivitelű termékek szintén kaphatók.
A hajtóművek különböző hajtómű-vezérlésekkel kombinálhatók: Az egyszerű NYITVA-ZÁRVA hajtómű-vezérléstől egészen az üzemi adatok regisztrálásával vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.
Ugrás a termékhez
Termék
Lengőhajtások
Az FMQ Fail-Safe egység révén az AUMA innovatív és biztonságos hajtási megoldást kínál, hogy vészhelyzet esetén a szerelvényeket önállóan, mechanikus energia segítségével lehessen működtetni.
Állandó nyomatékváltozás az egész nyomatéktartományban.
A rugó normál üzemmódban nem mozog. A hajtás ennek megfelelően kis méretűre tervezhető.
A NYIT és ZÁR végállások beállításakor a végálláskapcsolók beállítása is automatikusan megtörténik, nem kell azokat külön beállítani.
Ugrás a termékhez
Termék
Tartozék
A zárható védőfedelek és zárkészletek megakadályozzák a hajtómű-vezérlő vagy a kézikerék illetéktelen kezelését.
Termék
AC (kijelzővel)
Ha az alkalmazás önilleszkedő szabályozási funkciókat követel meg, üzemi adatokat szeretnének rögzíteni, az interfésznek konfigurálhatónak kell lennie, vagy a szerelvényt és a hajtóművet fejlett diagnosztika révén Plant Asset Management rendszerbe kell bekötni, akkor az AC a megfelelő hajtómű-vezérlés.
Az AC egy szabadon konfigurálható párhuzamos interfésszel és/vagy a folyamatautomatizálásban szokásos terepibuszrendszerekhez való interfészekkel rendelkezik.
A diagnosztikai funkciók közé tartozik egy időbélyegzett eseménynapló, a nyomaték-jelleggörbék felvétele, a hajtásban jelentkező hőmérsékletek és rezgések folyamatos rögzítése, illetve az indítások és motor futási idejének számlálása.
Az alapfunkciókon túl az AC egy sor lehetőséget kínál speciális követelmények teljesítésére. Ide tartozik az indítási áthidalás a szerelvények szoros helyzetükből való kioldására, vagy a futási idő meghosszabbítására szolgáló funkciók a vezetékben jelentkező nyomáslökések elkerülésére.
Az AC 01.2 fejlesztése során a fő hangsúly a felhasználóbarát kezelésre és a hajtóművek irányítórendszerbe való egyszerű integrációjára helyeződik. A nagy grafikus kijelzőn a hajtómű-vezérlés menük segítségével a követelményekhez igazítható, alternatív módon az AUMA CDT-vel vezeték nélküli Bluetooth kapcsolaton keresztül. Terepi buszos kapcsolattal a paraméterezés az irányítópultról is történhet.
Ugrás a termékhez
Termék
Forgató hajtóművek
A TRIGON forgatóhajtás klasszikus feladatot lát el: Tolózárak automatizálása emelkedő orsóval / emelkedő orsó nélkül, szelepek automatizálása (Double Block és Bleed szerelvények), illetve csappantyúk és golyóscsapok lengő hajtóműveivel kombinálva.
Szinte határtalan löket
Az emelkedő orsókat az „A” csatlakozási formával kombinálva az orsót hajtó forgatóhajtás üreges tengelye vezeti. Az orsóvédő cső védi az orsókat a szennyeződéstől, és megelőzi a személyi sérüléseket.
Vezérlő, pozicionáló és szabályozó üzem
Minden üzemmódhoz kapható TIGRON hajtómű-kivitel. Forgató fokozóművekkel kombinált hajtások GK vagy GST sorozatú hajtóművekkel kombinálva akár 16 000 Nm forgatónyomaték érhető el.
Moduláris AUMA koncepció
Az AUMA termékválasztékában hat szerelvényhajtómű-sorozat található. Ezek a TIGRON optimális kiegészítői, és a felhasználási területét más szerelvényfelépítési formákra is kiterjesztik. Ide sorolhatók például a csappantyúk, vagy az olaj- és gáziparban széles körben elterjedt golyóscsapok, amelyek működtetéséhez többnyire 90 fokos lengőhajtás szükséges. Ilyen esetekben a TIGRON-t AUMA lengőhajtóművekkel kombinálják.
Az AUMA lineáris egységek a TIGRON forgó mozgását – például szelepek automatizálásához szükséges – lengőmozgássá alakítják át.
Ugrás a termékhez
Termék
AC (kijelzővel)
Az AC 01.2-SIL, illetve ACExC 01.2-SIL hajtómű-vezérléssel az AUMA modern vezérlést kínál maximális biztonsági követelményekhez. Az SA .2 és SQ .2 hajtóművek ezzel a hajtómű-vezérléssel biztonsági rendszerekben SIL 3 biztonsági szintig alkalmazhatók. Az SIL kivitelű AC 01.2 hajtómű-vezérlések egy kiegészítő SIL-modult tartalmaznak, amely a biztonsági funkciók végrehajtásában illetékes. Ha a berendezésen vészhelyzet áll elő és egy biztonsági funkcióra van szükség, a vezérlés megkerüli az AC standard logikáját, és a biztonsági funkció a biztonságos SIL modulon keresztül valósul meg. A biztonsági funkciónak ilyenkor mindig elsőbbsége van a normál üzemmel szemben. Az SA .2 és SQ .2 hajtóművek ezzel a hajtómű-vezérléssel kapták meg a TÜV Nord tanúsítását. Ezek a következő biztonsági funkciókhoz alkalmasak:
Termék
Forgató hajtóművek
A TRIGON forgatóhajtás klasszikus feladatot lát el: Tolózárak automatizálása emelkedő orsóval / emelkedő orsó nélkül, szelepek automatizálása (Double Block és Bleed szerelvények), illetve csappantyúk és golyóscsapok lengő fokozóműveivel kombinálva.
Szinte határtalan löket
Az emelkedő orsókat az &„A” csatlakozási formával kombinálva az orsót hajtó forgatóhajtás üreges tengelye vezeti. Az orsóvédő cső védi az orsókat a szennyeződéstől, és megelőzi a személyi sérüléseket.
Vezérlő, pozicionáló és szabályozó üzem
Minden üzemmódhoz kapható TIGRON hajtómű-kivitel. Forgató fokozóművekkel kombinált hajtások GK vagy GST sorozatú hajtóművekkel kombinálva akár 16 000 Nm forgatónyomaték érhető el.
Moduláris AUMA koncepció
Az AUMA termékválasztékában hat szerelvényhajtómű-sorozat található. Ezek a TIGRON optimális kiegészítői, és a felhasználási területét más szerelvényfelépítési formákra is kiterjesztik. Ide sorolhatók például a csappantyúk, vagy az olaj- és gáziparban széles körben elterjedt golyóscsapok, amelyek működtetéséhez többnyire 90 fokos lengőhajtás szükséges. Ilyen esetekben a TIGRON-t AUMA lengőhajtóművekkel kombinálják.
Az AUMA lineáris egységek a TIGRON forgó mozgását – például szelepek automatizálásához szükséges – lengőmozgássá alakítják át.
Ugrás a termékhez
Termék
AM (kijelző nélkül)
Párhuzamos jelátvitel alkalmazásakor, és ha az irányítástechnikának küldött visszajelzések száma áttekinthető, az egyszerű felépítésű AM a megfelelő hajtómű-vezérlés. Üzembe helyezéskor tolókapcsolók segítségével határozható meg néhány paraméter, pl. a lekapcsolás módja a végállásokban. A vezérlés a NYIT, ÁLLJ, ZÁR parancsokkal történik. Visszajelzés gyanánt a vezérlő továbbítja az irányító rendszerhez a végállás elérésének tényét, valamint egy gyűjtőhiba-üzenetet. Ezek az üzenetek a helyi kezelőegységen lévő jelzőlámpákon is megjelennek. Opcionálisan a szerelvény helyzete 0/4 – 20 mA-es jel formájában is továbbítható az irányítórendszerhez.
Ugrás a termékhez
Termék
Lengőhajtások
Az FMQ Fail-Safe egység révén az AUMA innovatív és biztonságos hajtási megoldást kínál, hogy vészhelyzet esetén a szerelvényeket önállóan, mechanikus energia segítségével lehessen működtetni.
Állandó nyomatékváltozás az egész nyomatéktartományban.
A rugó normál üzemmódban nem mozog. A hajtás ennek megfelelően kis méretűre tervezhető.
A NYIT és ZÁR végállások beállításakor a végálláskapcsolók beállítása is automatikusan megtörténik, nem kell azokat külön beállítani.
Ugrás a termékhez
Termék
Kommunikációs rendszerek
Számos különböző terepibusz-rendszer létezik. A berendezés típusától függően és regionálisan bizonyos preferenciák alakultak ki. Mivel az AUMA hajtóműveket az egész világon minden fajta folyamattechnikai berendezésben alkalmazzák, ezek a folyamatautomatizálásban elterjedt különböző terepibusz-rendszerekhez való interfészekkel léteznek.
Az AUMA készülékek minden esetben digitális és analóg bemenetekkel szállíthatók, hogy kiegészítőleg érzékelőket lehessen csatlakoztatni a terepi buszra.
Ugrás a termékhez
