Produkt

Přední převodovky GST

Víceotáčkové převodovky

Pokud má hnací hřídel pracovat v posunutí k výstupní hřídeli, přichází na řadu kombinace otočných servopohonů SA s čelními převodovkami GST.

Výstupní krouticí moment lze několikanásobně zvýšit.

Produkt

Kyvné převodovky GS

Kyvná převodovka

Kyvné pohony AUMA se používají pro ovládání kyvných a speciálních armatur (tlumiče, spalinové klapky, kulové ventily).

• Provozní režim: Krátkodobý provoz S2 – 15 min (řídicí režim) a krokový režim
• Přerušovaný provoz S4 – 25 % (pravidelný režim pouze bronz)
• Ovládání lze provádět volitelně pomocí: - ruční provoz přímo s ručním kolem - motorový provoz (elektrický otočný servopohon)
• Kyvný úhel 0° až 190° nebo prokluzující

Produkt

Sa a GST

Otočné servopohony

Pokud má hnací hřídel pracovat v posunutí k výstupní hřídeli, přichází na řadu kombinace otočných servopohonů SA s čelními převodovkami GST. Výstupní krouticí moment lze několikanásobně zvýšit.

Produkt

SA-UW

Otočné servopohony

Vypilovaný koncept těsnění spojený s vynikající antikorozní ochranou dělají servopohon AUMA vhodným pro použití pod vodou.

Dvojitě utěsněná kabelová šroubení na mimořádně důležité elektropřípojce nedávají pronikající vodě žádnou šanci. Vnitřní těsnicí kroužky na všech krytech, částečně ve dvojitém provedení, a také plná hřídel z nerezové oceli na přípojce armatury završují tento komplexní koncept.

Produkt

SA a GK

Otočné servopohony

Pokud je nutné otočit směr působení o 90 stupňů, přichází na řadu kombinace otočných servopohonů SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 s kuželovými převodovkami GK.

Výstupní krouticí moment lze několikanásobně zvýšit.

Produkt

SAI/SARI

Otočné servopohony

Konstrukční řada SAI/SARI je určena pro automatizaci armatur v jaderných elektrárnách. Servopohony SAI/SARI se používají uvnitř budovy reaktoru (uvnitř kontejnmentu) a jsou certifikovány podle normy IEEE 382-2006. Servopohony SAI/SARI odolné proti rušení mohou v případě poruchy převzít bezpečnostní funkce. Otočné servopohony konstrukční řady SAI lze použít pro řídicí a polohovací režim. Servopohony SARI jsou určeny pro regulační režim.

Produkt

SEVEN

Otočné servopohony

Použití frekvenčního měniče, vyvinutého specificky pro použití v servopohonu, nabízí různorodé výhody. Kromě proměnlivosti otáček je ke zmínění odolnost proti kolísání napětí a frekvence, chybějící zvýšení proudu při náběhu motoru a také šetření armatury díky plynulému najetí do koncových poloh.

Robustní design je mimořádně odolný proti vnějším vlivům (standardní kategorie korozivity C5, IP67, dvojité utěsnění – kategorie ochrany zůstává při uvedení do provozu zachována) a lze ho ještě volitelně rozšířit.

SEVEN je k dispozici ve třech variantách elektroniky, ECOTRON,PROFITRON a HiMod.

Produkt

Kombinace s kyvnými převodovkami se stojanem a pákou

Kyvná převodovka

Kyvné pohony se stojanem a pákou nabízí poté optimální řešení, pokud lze armatury z prostorových důvodů ovládat pouze pomocí tyčového mechanismu, jako např. klapky.

Pro potřebu vyššího krouticího momentu se kombinují otočné servopohony SA s kyvnou převodovkou se stojanem a pákou. Převodovky jsou založeny na šnekových převodovkách GS, které se přestavují namontováním stojanu a páky. Jelikož lze toto provést také dodatečně, poskytuje to také výhody pro uskladnění.

Produkt

SAV

Otočné servopohony

S otočnými servopohony SAV .2 pro řídicí režim v kombinaci s ovládací jednotkou servopohonu ACV 01.2 doznala osvědčená konstrukční řada SA/SAR rozšíření o varianty s regulací otáček. S širokým poměrem proměnných otáček 1:10 stanovuje AUMA nová měřítka.

Otočné servopohony konstrukční řady SAV jsou koncipovány pro řídicí režim a polohovací režim (třídy A a B) / (krátkodobý provoz S2 – 15 min). Speciální koncepce pro delší provozní doby jsou k dispozici pro provoz S2 – 30 min.

Produkt

SAR

Otočné servopohony

Otočné servopohony konstrukční řady SAR jsou koncipovány pro regulační režim (třída C) S4 – 25 %. Speciální provedení pro S4 – 50 % a S5 – 25 % jsou rovněž k dispozici.

Servopohony je možné kombinovat s různými ovládacími jednotkami servopohonu: Od jednoduché ovládací jednotky servopohonu OTEVŘENO-ZAVŘENO až po provedení s ovládáním pomocí mikrocontrolleru se zaznamenáváním provozních dat nebo s rozhraním Fieldbus.