Termék

GK kúpkerekes hajtóművek

Forgató fokozóművek

Ha a hatóirányt 90 fokkal el kell forgatni, akkor a GK kúpkerekes hajtóműveket használják.

A kimenő forgatónyomaték sokszorosára növelhető.

Termék

GP koaxiális forgató fokozómű

Forgató fokozóművek

Az SA forgatóhajtások és a GP forgató fokozóművek kombinálása nagyobb kihajtási nyomatékú forgatóhajtásokat eredményez.

Ezeket a forgató fokozóműveket jellemzően orsós és ékes tolózárak esetében használják. A kompakt kivitelnek köszönhetően ezek a hajtóművek a legszűkebb helyiségbe is beépíthetők.

Termék

GHE lengő fokozóművek

Lengő fokozóművek

A magas szintű automatizálás ellenére is léteznek még olyan szerelvények, melyeket kézzel működtetnek. Ez az eset különösen akkor áll fenn, ha az adott szerelvényt csak nagyon ritkán kell nyitni, ill. zárni.

A bronzból készült házzal felszerelt GHE sorozat az elsősorban a hajógyártásban használt forgatható szerelvények (csappantyúk és golyóscsapok) működtetésére alkalmas.

Termék

GS lengő fokozóművek

Lengő fokozóművek

Az AUMA lengő fokozóműveit forgó és speciális szerelvények (tolózárak, füstgázszelepek, gömbcsapok) működtetéséhez használják.

• Üzemmód: S2, rövid idejű üzem – 15 perc (vezérlő üzemmód) és pozicionálási üzemmód
• S4, szakaszos üzem – 25% (szabályozó üzemmód, csak a bronzból készült)
• A működtetés módja tetszés szerint a következő lehet: – kézi üzemmód közvetlenül a kézikerékkel – motoros üzemmód (elektromos forgatóhajtás)
• Elfordulási szög: 0°–190°, ill. teljesen körbeforduló

Termék

HART

Industrial Ethernet

A HART eszköz alapját a széles körben elterjedt, analóg értékek átviteléhez használatos, 4 – 20 mA-s szabványos jel képezi. A HART kommunikációt kiegészítő jelként ráültetik az analóg jelre. Előnyök: A digitális HART jel átvitele az analóg jellel egyidejűleg is történhet. Így a meglévő 4 – 20 mA-s infrastruktúra a digitális kommunikációhoz is használható. Ezzel lehetőség nyílik arra, hogy további paramétereket és diagnosztikai adatokat olvassanak ki a terepi eszközökből.

A HART a Host Field Device elvet használja. Az opcionálisan kapható HART többpontos topológia alapvetően megfelel a terepibuszrendszerek lineáris szerkezetének, a legtöbb esetben azonban a klasszikus 4–20 mA-s pont-pont kapcsolatot alkalmazzák.

Termék

terepi busz

Kommunikációs rendszerek

Számos különböző terepibuszrendszer létezik. A berendezés típusától függően és regionálisan bizonyos preferenciák alakultak ki. Mivel az AUMA hajtóműveket az egész világon minden fajta folyamattechnikai berendezésben alkalmazzák, ezek a folyamatautomatizálásban elterjedt különböző terepi busz rendszerekhez való interfészekkel léteznek.

• Profibus DP
• Modbus RTU
• Foundation Fieldbus

Az AUMA készülékek minden esetben digitális és analóg bemenetekkel szállíthatók, hogy kiegészítőleg érzékelőket lehessen csatlakoztatni a terepi buszra.

Termék

Védőfedelek és zárkészletek

Tartozék

A zárható védőfedelek és zárkészletek megakadályozzák a hajtómű-vezérlő vagy a kézikerék illetéktelen kezelését.

• AC 01.2 védőfedél
• AM védőfedél
• AMExC védőfedél
• Zárkészlet kézi és motoros üzemhez
• Zár kézi üzemmódhoz
• Lakatok

Termék

Napvédő tető

Tartozék

A napvédő tető a környezeti hatásoktól védi a hajtómű-vezérléseket.

Termék

Tartókeret

Tartozék

Tartókeret (PAF) a kihúzott elektromos csatlakozók biztonságos tárolásához, amely védelmet nyújt a nyitott érintkezők érintése ellen is.

A csapos résszel rendelkező változat a hajtómű-vezérlés kihúzását követően is lehetővé teszi a meglévő terepibusz-csatlakozás fenntartását.

Termék

Ipari Ethernet

Kommunikációs rendszerek

A klasszikus Ethernet jelenleg az irodai környezet vezetékes adathálózatainak vezető szabványa. Az &„ipari Ethernet“ olyan továbbfejlesztéseket tartalmaz, amelyek az ipari automatizálás igényes peremfeltételei mellett is használhatóvá teszik az Ethernetet.

Termék

Profinet

Industrial Ethernet

A Profinet egy Ethernet alapú kommunikációs protokoll ipari automatizálási eljáráshoz. A Profinet alapvetően a Profibus műveleti modelljein alapul, ennek következtében az új technológiára való átállás különösen a Profibus felhasználók számára nagyon egyszerűen lehetséges. A Profinet ezzel egy ismert terepi busz rendszer és az ipari Ethernet előnyeit kombinálja.

Az AUMA hajtóművek Profinettel támogatják az AC.2 hajtómű-vezérlés teljes működési terjedelmét, valamint egyszerűen és rugalmasan integrálhatók a legkülönbözőbb hálózattípusokba.

Termék

EtherNet/IP

Industrial Ethernet

A Ethernet/IP egy Ethernet alapú kommunikációs protokoll ipari automatizálási eljáráshoz. Az Ethernet/IP a DeviceNet-ből ismert CIP (Common Industrial Protocol) protokollt használja.

Az AC .2 hajtómű-vezérlésű AUMA hajtóművek támogatják az Ethernet/IP-t, valamint egyszerűen és rugalmasan integrálhatók a legkülönbözőbb típusú hálózatokba.

Termék

Modbus TCP

Industrial Ethernet

A Modbus TCP egy Ethernet alapú kommunikációs protokoll ipari automatizálási eljáráshoz. A Modbus TCP a létrehozott Modbus protokoll (RTU) TCP/IP alapú kommunikációvá történő közvetlen átalakításának felel meg. A meglévő Modbus alkalmazások nagyon egyszerűen használhatják a folyamatadatok kapcsolatorientált, biztonságos cseréjét már meglévő Ethernet hálózaton keresztül.

Más protokollokkal ellentétben a Modbus késleltetett üzeneteket képes kezelni, amelyek például modemkapcsolatoknál vagy vezeték nélküli hálózatoknál gyakran előfordulnak.

A Modbus ezáltal megbízható vezérlést, eszközfelügyeletet és adatrögzítést tesz lehetővé akár távolról is.

Az AC.2 hajtómű-vezérlésű AUMA hajtóművek támogatják a Modbus TCP-t, valamint egyszerűen és rugalmasan integrálhatók a legkülönbözőbb típusú hálózatokba.

Termék

Padlóoszlopok

Tartozék

A padlóoszlopok lehetővé teszik a hajtóművek és fokozóművek emelt felépítését.

Padlószint alatti szerelvények kézi működtetésére is alkalmasak.

Szükség esetén különleges kivitelű padlóoszlopok is kaphatók.

Termék

Forgatógépes vészhelyzeti működtetés

Tartozék

Az átalakító készlet csavarozóra helyezhető négyszög adapterrel váltja ki a kézikereket. Ezáltal a szerelvény vészhelyzetben csavarhúzóval működtethető, és jelentősen csökkenthető az erőkifejtés és az időráfordítás kritikus helyzetekben.

Padló alatti használathoz forgatógépes vészhelyzeti működtetés és orsóhosszabbítás kombinációja is rendelkezésre áll.

Termék

Kézikerékorsó-hosszabbító

Tartozék

A kézikerékorsó-hosszabbítónak köszönhetően a kézikerék hozzáférhetetlen helyeken is elérhető, és átvezethető pl. falakon.

A hosszabbító toldat sok hossztartományban elérhető.

Termék

Lánckerék távátkapcsolással

Tartozék

A lánckerék lehetővé teszi a nagy magasságban található hajtóművek kézi működtetését.

A kézi üzemmód kábeles távkapcsolással aktiválható.

Termék

SEVEN

Forgatóhajtások

A kifejezetten hajtóműként való használatra kifejlesztett frekvenciaváltó használata számos előnyt kínál. A fordulatszám változtathatósága mellett említést érdemel, hogy ez a termék nem érzékeny a feszültség- és frekvenciaingadozásokra, a motor indulásakor nem történik áramnövelés, és a végállások puha megközelítése révén kíméli a szerelvényt.

A masszív kialakítás rendkívüli mértékben ellenáll a külső hatásoknak (a C5-ös standard korróziós kategória, és az IP67-es, duplán szigetelt védettség üzembe helyezéskor is megmarad), és tetszés szerint bővíthető.

A SEVEN három különböző elektronikai változattal – ECOTRON,PROFITRON és HiMod – kapható.

Termék

SQ

Lengőhajtások

Az SQ .2 sorozatú lengőhajtások vezérlő üzemhez és pozicionálási üzemhez (A és B osztály) / (rövid idejű üzem, S2 – 15 perc) való használatra készülnek.

Az SQ .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

SQR

Lengőhajtások

Az SQR .2 sorozatú lengőhajtások szabályozó üzemhez (C osztály), S4 – 25% való használatra készülnek.

Az SQR .2 sorozatú hajtóművek különböző vezérlésekkel kombinálhatók: az egyszerű NYIT-ZÁR vezérléstől egészen az üzemi adatok rögzítésével vagy terepibusz-interfésszel kombinált mikrokontroller által vezérelt kivitelig.

Termék

TIGRON-M

Forgatóhajtások

A TRIGON forgatóhajtás klasszikus feladatot lát el: Tolózárak automatizálása emelkedő orsóval / emelkedő orsó nélkül, szelepek automatizálása (Double Block és Bleed szerelvények), illetve csappantyúk és golyóscsapok lengő fokozóműveivel kombinálva.

Szinte határtalan löket

Az emelkedő orsókat az &„A” csatlakozási formával kombinálva az orsót hajtó forgatóhajtás üreges tengelye vezeti. Az orsóvédő cső védi az orsókat a szennyeződéstől, és megelőzi a személyi sérüléseket.

Vezérlő, pozicionáló és szabályozó üzem

Minden üzemmódhoz kapható TIGRON hajtómű-kivitel. Forgató fokozóművekkel kombinált hajtások GK vagy GST sorozatú hajtóművekkel kombinálva akár 16 000 Nm forgatónyomaték érhető el.

Moduláris AUMA koncepció

Az AUMA termékválasztékában hat szerelvényhajtómű-sorozat található. Ezek a TIGRON optimális kiegészítői, és a felhasználási területét más szerelvényfelépítési formákra is kiterjesztik. Ide sorolhatók például a csappantyúk, vagy az olaj- és gáziparban széles körben elterjedt golyóscsapok, amelyek működtetéséhez többnyire 90 fokos lengőhajtás szükséges. Ilyen esetekben a TIGRON-t AUMA lengőhajtóművekkel kombinálják.

Az AUMA lineáris egységek a TIGRON forgó mozgását – például szelepek automatizálásához szükséges – lengőmozgássá alakítják át.

Termék

FQM/FQMEx

Lengőhajtások

Az FMQ Fail-Safe egység révén az AUMA innovatív és biztonságos hajtási megoldást kínál, hogy vészhelyzet esetén a szerelvényeket önállóan, mechanikus energia segítségével lehessen működtetni.

Állandó nyomatékváltozás az egész nyomatéktartományban.

A rugó normál üzemmódban nem mozog. A hajtás ennek megfelelően kis méretűre tervezhető.

A NYIT és ZÁR végállások beállításakor a végálláskapcsolók beállítása is automatikusan megtörténik, nem kell azokat külön beállítani.