United States
Alle resultaten 5384
News
09.01.2024
AUMA hosted a two-day conference on functional safety at its headquarters in Muellheim, Germany, at the end of November 2023.
Naar het nieuws
News
15.11.2023
CORALINK, AUMA’s digital ecosystem, is the winner of this year’s Primus Award in the actuators category.
Naar het nieuws
News
15.07.2024
Under the motto “Fit for the digital future” AUMA is enhancing its range of service offerings for upgrading existing plants with state-of-the-art, high-performance valve actuation technology.
Naar het nieuws.eec392c3.jpg)
News
29.02.2024
AUMA has added an explosion-proof version to its successful PROFOX actuator series.
Naar het nieuws
News
06.10.2024
AUMA – More than just products: Our new image film
Naar het nieuws
News
17.10.2024
AUMA is celebrating its 60th anniversary this year. In September, the company invited employees, families and friends to a big anniversary celebration at its headquarters in Müllheim, Germany.
Naar het nieuws
News
11.12.2024
AUMA’s TIGRON has been honoured as best actuator of the year and the winner of this year’s Valve Stars Award in the Actuator category.
Naar het nieuws
News
16.01.2025
241 AUMA electric actuators have been installed as part of a retrofit at Stockholm’s largest combined heat and power plant, Kraftvärmeverk 1.
Naar het nieuws
News
03.07.2025
As partner of the KROHNE Academy, we invite you to Duisburg on 16 and 17 September 2025 for a free seminar on "Optimization of Safety Loops acc. to IEC 61508/61511".
Naar het nieuws
News
09.02.2026
AUMA has revised its visual appearance and now presents itself in a modernised corporate design. The new corporate design reflects the strong AUMA brand identity, reliability – safety – stability, and is the visual state-of-the-art representation of AUMA's market leadership in the field of electric actuators.
Naar het nieuws
Product
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turnaandrijvingserie SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 voorziet AUMA in een draaimomentbereik tot 32 000 Nm.
Door de combinatie van een multi-turn aandrijving met de multi-turn tandwielkast GHT zijn er draaimomenten mogelijk tot 120 000 Nm.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Als de effectieve richting 90 graden gedraaid moet worden, worden de combinaties van de multi-turn aandrijvingen SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 met de haakse tandwielkasten GK gebruikt.
Het uitgaande draaimoment kan veelvoudig verhoogd worden.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Dankzij een nauwkeurig uitgewerkt afdichtingsconcept in combinatie met met excellente corrosiebescherming zijn AUMA aandrijvingen uiterst geschikt voor gebruik onder water.
Dubbel afgedichte kabelwartels op de bijzonder belangrijke elektrische aansluiting geven binnendringend water geen kans. Afdichtingsringen aan de binnenkant van alle behuizingsdeksels, gedeeltelijk in dubbele uitvoering, en een massieve as van roestvrijstaal op de aansluiting van de afsluiter, ronden dit vlekkeloze concept af.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
In installaties waarin explosieve atmosferen kunnen ontstaan, moet explosieveilige apparatuur worden gebruikt. Deze zijn zodanig geconstrueerd dat zij geen ontstekingsbron kunnen vormen. Zij genereren geen vonken en hete oppervlaktetemperaturen.
De certificering wordt in samenwerking met nationale en internationale certificeringsinstanties uitgevoerd.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
Met de multi-turn aandrijvingen SAVEx .2 voor open-dicht bedrijf in combinatie met de besturingseenheid voor de aandrijving ACVExC 01.2, wordt de beproefde SAEx/SAREx serie uitgebreid met varianten met toerentalregeling.
De multi-turn aandrijvingen uit de serie SAVEx zijn berekend en ontworpen voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klasse A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min). Er is een speciale uitvoering voor langere looptijden voor het bedrijf S2 – 30 min beschikbaar.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met losse besturing MEC.
Alle parameters worden direct op de besturing MEC ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Bij de aandrijving zijn alle delen van de behuizing van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes. De behuizing van de besturing MEC bestaat uit aluminium met een AUMA poedercoating en is eveneens zeer goed bestand tegen corrosie.
De aandrijvingen zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de variant voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met geïntegreerde besturing. Alle parameters worden direct op de aandrijving ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Alle delen van de behuiizing zijn van aluminium. Daardoor is de aandrijving heel licht.
De aandrijvingen SVC zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de aandrijvingen SVCR voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De ‘kleine’ elektrische klepaandrijvingen met geïntegreerde besturing. Alle parameters worden direct op de aandrijving ingesteld. De besturingseenheid bevat schakelapparatuur, printplaat netvoeding, interface naar het procesbesturingssysteem. Ze schakelt de aandrijving uit zodra er een eindstand is bereikt, de motor oververhit raakt of als er een overbelasting van het draaimoment optreedt.
Alle delen van de behuizing zijn van brons, alle uitwendige bouten zijn van roestvast staal. Daardoor is een volledige bestendigheid tegen zeewater gewaarborgd, ook gedurende lange periodes.
De aandrijvingen SVM zijn ontwikkeld voor open-dicht bedrijf en positioneerbedrijf (klassen A en B) / (kortstondig bedrijf S2 - 15 min), de aandrijvingen SVMR voor regelbedrijf (klasse C) S4 - 40 %.
Naar het product
Product
Multi-turn aandrijvingen
De TIGRON is een multi-turn aandrijving met van oudsher als taak: Automatisering van schuifafsluiters met/zonder stijgende spindel, van kleppen (Double Block- en Bleed-afsluiters) en in combinatie met wormwielkasten van kleppen en kogelkranen.
Nagenoeg grenzeloze slag
Stijgende spindels worden door de holle as van de multi-turn aandrijving gevoerd die in combinatie met de aandrijfvorm A de spindel aandrijft. Per beschermbuis spindel kan de spindel tegen vervuiling en personen tegen letsel worden beschermd.
Open-dicht-, positionerings- en regelbedrijf
TIGRON aandrijvingen zijn beschikbaar in uitvoeringen voor alle bedrijfsmodi. In combinatie met multi-turn tandwielkasten en de tandwielkasten uit de GK- of GST-series, worden draaimomenten tot 16 000 Nm bereikt.
Modulair AUMA concept
Het productassortiment van AUMA biedt zes series met mechanische aandrijvingen aan. Ze vormen de optimale aanvulling op de TIGRON en maken de toepassing ervan met andere afsluiterbouwvormen mogelijk. Daartoe behoren kleppen of de in de olie- en gasindustrie veel gebruikte kogelkranen, die met een zwenkbeweging van meestal 90 graden bediend worden. In deze gevallen wordt de TIGRON met een AUMA wormwielkast gecombineerd.
Lineaire eenheden van AUMA zetten de TIGRON draaibeweging om in een schuifbeweging, die nodig is voor de automatisering van kleppen.
Naar het product
Product
Zwenkaandrijvingen
Met de fail-safe-eenheid FQM biedt AUMA een innovatieve en veilige aandrijvingsoplossing om afsluiters in geval van nood zelfstandig, met behulp van mechanische energie te bedienen.
Constant draaimomentverloop in het hele draaimomentbereik.
De veer beweegt bij normaal bedrijf niet mee. De afmetingen van de aandrijving kunnen even klein worden gemaakt.
De eindstandschakelaars worden bij de instelling van de eindstanden OPEN en DICHT automatisch ook ingesteld en hoeven niet apart te worden afgesteld.
Naar het product
