製品

SAおよびGK

マルチターン型アクチュエータ

作業方向を90°回転させる必要がある場合は、マルチターン型アクチュエータSA 07.2 - SA 16.2 / SA 25.1 - SA 48.1 とベベルギア減速機GKの組み合わせが使用されます。

出力トルクを数倍にも高められます。

製品

PROFOX-MX

マルチターン型アクチュエータ

爆発性雰囲気が発生しやすいプラントにおいては防爆機器を使用しなければなりません。防爆機器は発火源にならないように製造されています。防爆機器はスパークや高い表面温度を発生しません。

認証は国内および国際認証機関の協力により実施されています。

製品

SAおよびGHT

マルチターン型アクチュエータ

マルチターン型アクチュエータシリーズSA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 を使用すると、AUMAではトルク範囲を最大32,000 Nmまでカバーできるようになりました。

マルチターン型アクチュエータとマルチターン型ギア減速機GHTを組み合わせた場合のトルクは、最大で120,000 Nmも可能です。

製品

SGC-SGCR

パートターン型アクチュエータ

制御装置付き「小型」電動パートターン型アクチュエータ全パラメータをアクチュエータに直接設定します。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。

ハウジング部はすべてアルミニウム製です。これにより、アクチュエータが非常に軽量になりました。

アクチュエータSGCはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、アクチュエータSGCRが調節定格(クラスC) S4 - 40 %専用です。

製品

SGM-SGMR

パートターン型アクチュエータ

制御装置付き「小型」電動パートターン型アクチュエータ全パラメータをアクチュエータに直接設定します。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。

ハウジング部はすべてブロンズ製で、外部の全ねじはステンレス製です。このため長期間の海上輸送でも海水耐性が完璧に保証されています。

アクチュエータSGMはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、アクチュエータSGMRが調節定格(クラスC) S4 - 40 %専用です。

製品

SG2+MEC

パートターン型アクチュエータ

分離型制御装置MEC付き「小型」電動パートターン型アクチュエータ

すべてのパラメータは、制御装置MECで直接設定されます。制御装置には開閉器、電源アダプタ、DCSとのインターフェースが搭載されます。この制御装置はバルブの終端位置に達したときやモータが過熱したとき、またはトルク過負荷が発生したときにアクチュエータをオフにします。

アクチュエータについては全ハウジング部分がブロンズ製で、外部のねじはすべてステンレス製です。このため長期間の海上輸送でも海水耐性が完璧に保証されています。制御装置MECのハウジングはAUMAパウダーコーティング処理が施されたアルミニウム製で、これも高い耐腐食性を有しています。

アクチュエータはオン/オフ定格と位置決め操作(クラスAとクラスB) / (短時間稼動 S2 - 15分)専用の仕様であり、 調節定格(クラスC) S4 - 40 %用仕様です。

製品

サンシールド

付属品

サンシールドは、アクチュエータ制御装置を環境の影響から保護するために使用できます。

製品

パーキングフレーム

付属品

パーキングフレーム (PAF) は、切り離された電気接続部を安全に保管し、開いている接点に触れないように保護します。

また、ピンパート付きのタイプは、アクチュエータ制御装置が抜かれても、既存のフィールドバス接続を維持することができます。

製品

HART

Industrial Ethernet

HARTは広く普及している4 – 20mAユニット信号に基いてアナログ値を転送しています。HART通信はアナログ信号への追加的信号として上位モジュールを構成しています。利点: デジタルHART信号は同時にアナログ信号への転送も可能です。従って既存4 – 20mA基盤をデジタル通信に応用することができます。このため追加的にパラメータおよび現場機器からの診断データも読み取れます。

HARTは、ホストフィールドデバイス原理を使用します。オプションのHARTマルチドロップ-トポロジーは、本質的にはフィールドバスシステムのライン構造に相当し、ここではたいていの場合従来式の4 – 20mA P2P接続が使用されます。

製品

マルチターン型ギア減速機GHT

マルチターン型ギア減速機

配管内が高圧の場合、高トルクマルチターン型アクチュエータが必要になります。マルチターン型アクチュエータとマルチターン型ギア減速機GHTを組み合わせた場合のトルクは最大120,000 Nmに拡大可能です。