Produkt

SQREx

Napędy niepełnoobrotowe

W instalacjach, w których mogą występować atmosfery wybuchowe, należy stosować urządzenia zabezpieczone przed wybuchem. Są one tak skonstruowane, że nie mogą stać się źródłem zapłonu. Nie wytwarzają one iskier ani wysokich temperatur na powierzchni. Certyfikację przeprowadza się we współpracy z krajowymi i międzynarodowymi jednostkami certyfikującymi.

Produkt

SQR

Napędy niepełnoobrotowe

Napędy niepełnoobrotowe serii SQR .2 są zaprojektowane do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 25 %.

Napędy ustawcze serii SQR .2 można kombinować z różnymi sterownikami: od zwykłych sterowników OTW.-ZAMYK. aż po wersje wyposażone w mikrokontrolery z rejestracją parametrów roboczych lub interfejsem Fieldbus.

Produkt

SV+MEC

Napędy wieloobrotowe

"Małe" elektryczne napędy wieloobrotowe do zaworów z oddzielnie zamontowanym sterownikiem MEC.

Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na sterowniku MEC. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z systemem sterowania. Wyłącza napęd ustawczy, jeżeli osiągnięto pozycję krańcową armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.

Wszystkie części obudowy napędu ustawczego są wykonane z brązu, wszystkie śruby zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Gwarantuje to pełną odporność na działanie wody morskiej, również przez dłuższy okres. Obudowa sterownika MEC jest wykonana z aluminium pokrytego powłoką proszkową AUMA, charakteryzując się wysoką odpornością na korozję.

Napędy ustawcze są zaprojektowane do pracy sterującej i pracy pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), wariant do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.

Produkt

SVM/SVMR

Napędy wieloobrotowe

"Małe" elektryczne napędy wieloobrotowe do zaworów ze zintegrowanym sterownikiem. Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na napędzie ustawczym. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z systemem sterowania. Wyłącza napęd ustawczy, jeżeli osiągnięto pozycję krańcową armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.

Wszystkie części obudowy są wykonane z brązu, wszystkie śruby zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Gwarantuje to pełną odporność na działanie wody morskiej, również przez dłuższy okres.

Napędy ustawcze SVM są zaprojektowane do pracy sterującej i pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), napędy ustawcze SVMR do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.

Produkt

SVC/SVCR

Napędy wieloobrotowe

"Małe" elektryczne napędy wieloobrotowe do zaworów ze zintegrowanym sterownikiem. Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na napędzie. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z systemem sterowania. Wyłącza napęd ustawczy, jeżeli osiągnięto pozycję krańcową armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.

Wszystkie części obudowy są wykonane z aluminium. Dzięki temu napęd ustawczy jest bardzo lekki.

Napędy ustawcze SVC są zaprojektowane do pracy sterującej i pracy pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), napędy ustawcze SVCR do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.

Produkt

PROFOX-Q

Napędy niepełnoobrotowe

Jeden typ dla wszystkich zasuw, przepustnic, kurków i zaworów. Kompaktowe napędy ustawcze z inteligentnymi funkcjami jako platforma systemów automatyki dostosowanych do indywidualnych potrzeb.

Każdy napęd PROFOX jest wyposażony w umieszczony centralnie, duży wyświetlacz LED: FOX-EYE. Zapewnia on jednoznaczne, widoczne z daleka informacje o stanie napędu ustawczego i armatury. Schemat wizualizacji wyświetlacza FOX-EYE użytkownik może indywidualnie skonfigurować.

Produkt

SA i GK

Napędy wieloobrotowe

Jeżeli konieczne jest obrócenie kierunku działania o 90 stopni, stosuje się kombinacje napędów wieloobrotowych SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 z przekładniami kątowymi GK.

Wyjściowy moment obrotowy można wielokrotnie zwiększyć.

Produkt

PROFOX-MX

Napędy wieloobrotowe

W instalacjach, w których mogą występować atmosfery wybuchowe, należy stosować urządzenia zabezpieczone przed wybuchem. Są one tak skonstruowane, że nie mogą stać się źródłem zapłonu. Nie wytwarzają one iskier ani wysokich temperatur na powierzchni.

Certyfikację przeprowadza się we współpracy z krajowymi i międzynarodowymi jednostkami certyfikującymi.

Produkt

SA i GHT

Napędy wieloobrotowe

Seria napędów wieloobrotowych SA 07.2 – SA 16.2 / SA 25.1 – SA 48.1 AUMA pokrywa zakres momentów obrotowych do 32 000 Nm.

Kombinacja napędu wieloobrotowego z przekładnią wieloobrotową GHT umożliwia uzyskanie momentów obrotowych do maks. 120 000 Nm.

Produkt

SGC-SGCR

Napędy niepełnoobrotowe

"Małe" elektryczne napędy niepełnoobrotowe ze zintegrowanym sterownikiem. Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na napędzie. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z systemem sterowania. Wyłącza napęd ustawczy, jeżeli osiągnięto pozycję krańcową armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.

Wszystkie części obudowy są wykonane z aluminium. Dzięki temu napęd ustawczy jest bardzo lekki.

Napędy ustawcze SGC są zaprojektowane do pracy sterującej i pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), napędy ustawcze SGCR do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.

Produkt

SGM-SGMR

Napędy niepełnoobrotowe

"Małe" elektryczne napędy niepełnoobrotowe ze zintegrowanym sterownikiem. Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na napędzie. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z systemem sterowania. Wyłącza napęd ustawczy, jeżeli osiągnięto pozycję krańcową armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.

Wszystkie części obudowy są wykonane z brązu, wszystkie śruby zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Gwarantuje to pełną odporność na działanie wody morskiej, również przez dłuższy okres.

Napędy ustawcze SGM są zaprojektowane do pracy sterującej i pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), napędy ustawcze SGMR do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.

Produkt

SG2+MEC

Napędy niepełnoobrotowe

"Małe" elektryczne napędy niepełnoobrotowe z oddzielnie zamontowanym sterownikiem MEC.

Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na sterowniku MEC. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z systemem sterowania. Wyłącza napęd ustawczy, jeżeli osiągnięto pozycję krańcową armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.

Wszystkie części obudowy napędu ustawczego są wykonane z brązu, wszystkie śruby zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Gwarantuje to pełną odporność na działanie wody morskiej, również przez dłuższy okres. Obudowa sterownika MEC jest wykonana z aluminium pokrytego powłoką proszkową AUMA, charakteryzując się wysoką odpornością na korozję.

Napędy ustawcze są zaprojektowane do pracy sterującej i pracy pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), wariant do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.

Produkt

Daszek przeciwsłoneczny

Akcesoria

Daszek przeciwsłoneczny chroni sterowniki napędu ustawczego przed wpływami otoczenia.

Produkt

Rama mocująca

Akcesoria

Rama mocująca (PAF) do bezpiecznego przechowywania zdjętych przyłączy elektrycznych i ochrony przed dotknięciem odkrytych styków.

Warianty z pinem umożliwiają też, że istniejące połączenie fieldbus pozostanie zachowane, gdy sterownik napędu ustawczego zostanie odłączony.

Produkt

HART

Industrial Ethernet

HART opiera się na rozpowszechnionym na całym świecie standardowym sygnale 4 – 20 mA do przesyłania wartości analogowych. Komunikacja HART jako dodatkowy sygnał jest modulowana do sygnału analogowego. Zalety: sygnał cyfrowy HART można przesyłać równocześnie z sygnałem analogowym. Istniejącą infrastrukturę 4 – 20 mA można dlatego wykorzystać również do komunikacji cyfrowej. Umożliwia to dodatkowo odczyt parametrów i danych diagnostycznych z urządzeń sieciowych.

HART wykorzystuje zasadę Host-Field-Device. Opcjonalna topologia HART Multidrop odpowiada w istocie strukturom liniowym systemów fieldbus, w większości przypadków stosuje się jednak klasyczne połączenie punktowe 4 – 20 mA.

Produkt

Przekładnie wieloobrotowe GHT

Przekładnie wieloobrotowe

W przypadku wysokich ciśnień w rurociągach konieczne są napędy wieloobrotowe o wysokim momencie obrotowym. Kombinacja napędu wieloobrotowego z przekładnią wieloobrotową GHT umożliwia zwiększenie zakresu momentów obrotowych do 120 000 Nm.

Produkt

SIMA²

SIMA

Stacja nadrzędna SIMA² Master to wydajna platforma AUMA do sterowania i monitorowania napędów ustawczych za pośrednictwem ustandaryzowanych systemów fieldbus. Optymalizuje ona komunikację między poziomem sterowania i sieci, zapewniając wydajne procesy w instalacji.

Uproszczona jest konfiguracja, eksploatacja i zarządzanie środkami napędów ustawczych i innych urządzeń sieciowych. Szereg opcji redundancji maksymalizuje dostępność instalacji. Kompleksowe funkcje diagnostyczne podnoszą transparentność instalacji.

Produkt

Przekładnie niepełnoobrotowe GHE

Przekładnie niepełnoobrotowe

Mimo wysokiego stopnia automatyki nadal używane są armatury obsługiwane ręcznie. Ma to miejsce szczególnie wtedy, gdy armatura jedynie bardzo rzadko jest otwierana lub zamykana.

Seria GHE z obudową z brązu nadaje się do obsługi armatur niepełnoobrotowych (przepustnic i zaworów kulowych), stosowanych głównie w budowie statków.

Produkt

Koncentryczna przekładnia wieloobrotowa GP

Przekładnie wieloobrotowe

Przekładnie wieloobrotowe GP w połączeniu z napędami ustawczymi SA tworzą napędy wieloobrotowe o wyższym wyjściowym momencie obrotowym.

Typowe przykłady zastosowań tych przekładni wieloobrotowych to wrzecionowe i klinowe zasuwy odcinające. Dzięki kompaktowej budowie przekładnie te można montować też w ograniczonych warunkach przestrzennych.

Produkt

SDL/SDG

Napędy liniowe

Elektroniczny napęd ustawczy ze zmienną regulacją prędkości obrotowej. Elektroniczna nastawa momentu obrotowego i skoku, z monitorowaniem działania. Zasilacz sieciowy z wejściem szerokozakresowym. Obszary zastosowań napędów ustawczych to zaawansowane zadania regulacyjne w środowisku przemysłowym lub otoczeniu wymagającym ochrony przeciwwybuchowej.

Produkt

Modbus TCP

Industrial Ethernet

Modbus TCP to bazujący na sieci Ethernet protokół komunikacji technologii automatyki przemysłowej. Modbus TCP odpowiada bezpośredniemu przestawieniu sprawdzonego protokołu Modbus (RTU) na komunikację na bazie TCP/IP. Dzięki temu istniejące aplikacje Modbus mogą w bardzo łatwy sposób korzystać z bezpiecznej wymiany danych procesowych za pośrednictwem dostępnej sieci Ethernet.

W przeciwieństwie do innych protokołów Modbus radzi sobie z opóźnionymi wiadomościami, które często występują w połączeniach modemowych lub sieciach bezprzewodowych.

Modbus umożliwia niezawodne sterowanie, monitorowanie urządzeń i rejestrację danych również w trybie zdalnym.

Napędy ustawcze AUMA ze sterownikiem AC .2 obsługują Modbus TCP, umożliwiając łatwą i elastyczną integrację w różnych typach sieci.

Produkt

Rama podwójnie uszczelniona DS

Akcesoria

Rama do uszczelniania napędu ustawczego przed wnikaniem wody i innymi zanieczyszczeniami, również po zdjęciu z urządzenia przyłącza elektrycznego.

Produkt

Uchwyty ścienne i zestawy przewodów

Akcesoria

Za pomocą uchwytu ściennego (WH) i zestaw przewodów uchwytu ściennego (LSW) możliwy jest montaż sterownika oddzielnie od napędu ustawczego.

Doposażenie jest możliwe w dowolnym momencie i jest zalecane np. w przypadku utrudnionego dostępu do napędów ustawczych, silnych wibracji lub wysokich temperatur otoczenia w pobliżu armatur.

Maksymalnie dopuszczalna odległość wynosi 100 metrów.

Produkt

Kombinacje z przekładniami niepełnoobrotowymi z podstawą i dźwignią

Przekładnie niepełnoobrotowe

Przekładnie niepełnoobrotowe z podstawą i dźwignią są optymalnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy armatury, np. przepustnice, ze względu na ograniczone warunki przestrzenne mogą być uruchamiane tylko za pomocą mechanizmu dźwigniowego.

W przypadku zapotrzebowania wyższy moment obrotowy stosuje się kombinację napędów wieloobrotowych SA z przekładnią niepełnoobrotową z podstawą i dźwignią. Przekładnie bazują na przekładniach niepełnoobrotowych GS, które są modyfikowane poprzez montaż podstawy i dźwigni. Ze względu na fakt, że montażu można dokonać później, ułatwia to ich magazynowanie.

Produkt

SA i GST

Napędy wieloobrotowe

Jeżeli wymagana jest praca osi napędowej w pozycji przesuniętej do osi napędzanej (zdawczej), stosuje się kombinacje napędów wieloobrotowych SA z przekładniami walcowo-czołowymi GST. Wyjściowy moment obrotowy można wielokrotnie zwiększyć.

Produkt

SEVEN

Napędy wieloobrotowe

Zastosowanie falownika specjalnie zaprojektowanego do pracy z napędem ustawczym zapewnia szereg zalet. Oprócz szerokiego zakresu regulacji obrotów wymienić należy również odporność na wahania napięcia i częstotliwości, stały pobór prądu przy rozruchu silnika oraz ochronę armatury dzięki łagodnemu najeżdżaniu położeń krańcowych.

Wytrzymała konstrukcja jest wyjątkowo odporna na wpływy zewnętrzne (standardowa kategoria korozyjności C5, IP67, stopień ochrony – podwójne uszczelnienie (double sealed) – pozostaje zachowana po uruchomieniu) z możliwością opcjonalnego rozszerzenia ochrony.

Napęd SEVEN jest dostępny w trzech wariantach elektronicznych ECOTRON,PROFITRON i HiMod.

Produkt

Industrial Ethernet

Systemy komunikacyjne

Klasyczna sieć Ethernet jest dziś dominującym standardem dla przewodowych sieci danych w środowisku biurowym. "Industrial Ethernet" opisuje rozwiązania, które umożliwiają wykorzystanie sieci Ethernet również w wymagających warunkach ramowych automatyki przemysłowej.

Produkt

Przedłużony wałek koła ręcznego

Akcesoria

Przedłużony wałek koła ręcznego sprawia, że koło ręczne można obsługiwać również w niedostępnych miejscach; można go np. poprowadzić przez ściany.

Przedłużenie jest dostępne w wielu długościach.

Produkt

Koło łańcuchowe ze zdalnym przełącznikiem

Akcesoria

Koło łańcuchowe umożliwia ręczne uruchamianie napędów ustawczych na dużej wysokości.

Do aktywacji obsługi ręcznej służy zdalny przełącznik włączany cięgłem kablowym.

Produkt

Koło łańcuchowe przekładni

Akcesoria

Koło łańcuchowe umożliwia ręczne uruchamianie przekładni na dużej wysokości.