Produkt

Vägghållare och kabelsatser

Tillbehör

Med hjälp av en vägghållare (WH) och en kabelsats för vägghållare (LSW) kan motorstyrningen monteras på avstånd från ställdonet.

Eftermontering är möjlig när som helst och rekommenderas t.ex. om ställdonen är svåråtkomliga, om det finns starka vibrationer eller höga omgivningstemperaturer i närheten av ventilerna.

Det högsta tillåtna avståndet är 100 meter.

Produkt

Dubbelt tätad ram

Tillbehör

Ram för tätning av ställdonet mot vatteninträngning och annan smuts även när elanslutningen är borttagen från apparaten.

Produkt

LE

Linjärenhet

Elektriska linjärställdon som utför en linjär rörelse, t.ex. på ventiler, kan vara en kombination av ett flervarvsdon SA och en linjärenhet LE. Om en styrstång behöver manövreras kan linjärenheten LE även monteras på en fot.

Produkt

Kedjehjul för växlar

Tillbehör

Kedjehjulet möjliggör manuell manövrering av växlar på hög höjd.

Produkt

SG2+MEC

Vridsektordon

Våra ”små” elektriska vridsektordon med separat monterad styrning MEC.

Alla parametrar ställs in direkt på MEC-styrningen. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar på ställdonet är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder. MEC-styrningens hölje är tillverkat av aluminium med en AUMA-pulverlackering som erbjuder ett optimalt korrosionsskydd.

Ställdonen är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), med varianter för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SV+MEC

Flervarvsdon

Våra ”små” elektriska ventilställdon med separat monterad styrning MEC.

Alla parametrar ställs in direkt på MEC-styrningen. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar på ställdonet är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder. MEC-styrningens hölje är tillverkat av aluminium med en AUMA-pulverlackering som erbjuder ett optimalt korrosionsskydd.

Ställdonen är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), med varianter för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SGM-SGMR

Vridsektordon

Små elektriska vridsektordon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av brons och alla utvändiga skruvar av rostfritt stål. Detta gör dem beständiga mot havsvatten, även under längre tidsperioder.

Ställdonen SGM är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SGMR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SGC-SGCR

Vridsektordon

Små elektriska vridsektordon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av aluminium. Ställdonet har alltså en mycket låg vikt.

Ställdonen SGC är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SGCR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

SVC/SVCR

Flervarvsdon

Små elektriska ventilställdon med integrerad styrning. Alla parametrar ställs in direkt på ställdonet. Styrningen är utrustad med kopplingsdon, nätadapter samt ett gränssnitt mot styrsystemet. Den stänger av ställdonet när ventilen når ett ändläge, motorn är överhettad eller vridmomentet överbelastat.

Alla höljesdelar är tillverkade av aluminium. Ställdonet har alltså en mycket låg vikt.

Ställdonen SVC är avsedda för on/off-drift och positioneringsdrift (klass A och B)/(korttidsdrift S2 - 15 min), ställdonen SVCR är avsedda för regleringsdrift (klass C) S4 - 40 %.

Produkt

Flervarvsväxlar GHT

Flervarvsväxlar

Vid höga tryck i rörledningarna krävs det flervarvsdon med högt vridmoment. I kombinationer med ett flervarsdon och en flervarvsväxel GHT kan vridmoment upp till 120 000 Nm nås.