Bus de terrain

Profibus offre une large gamme de variantes de bus de terrain : Profibus PA destiné à l'automatisation de processus, Profinet basé sur Ethernet pour le transfert de données et Profibus DP pour l'automatisation de systèmes, centrales électriques et machines. Grâce à sa physique simple et robuste de transfert de données (RS-485) et de diverses graduations - DP-V0 (échange de données cyclique et déterministe), DP-V1 (accès acyclique aux paramètres d'appareil et aux données de diagnostic) ainsi que DP-V2 (fonctions élargies comme horodatage ou redondance) - Profibus DP est l'outil idéal pour la conception d'automatisation de systèmes.

• Harmonisation internationale (www.profibus.com) 
• Expansion mondiale
• Largement répandu
• Intégration standardisée au sein du système de contrôle distribué (FDT, EDD) Large sélection d'appareils
• Utilisations typiques: Centrales électriques, stations d'épurations des eaux résiduaires, usines des eaux, dépôts de carburants

Foundation Fieldbus (FF) a été spécifiquement développé pour satisfaire aux besoin de l'automatisation des processus. Le moyen de transfert du protocole FF H1 utilisé au niveau de terrain est basé sur IEC 61158-2 et ISA SP 50.02. Cette standardisation définit les conditions de base pour le transfert des données et l'alimentation électrique des simples appareils de terrain en utilisant la même paire de câbles. FF H1 permet différentes topologies. En combinaison avec les boîtes de jonction ou les barrières segment, des câblages extrêmement flexibles peuvent être réalisés. En outre des topologies de ligne et d'arbre, FF H1 soutient les connexions point à point ou encore des topologies équipées d'un tronc et des dérivations individuelles aux appareils de terrain.

Les interfaces des données de Foundation Fieldbus sont basées sur des blocs de fonction standardisées, par exemple AI (Analog Input - entrée analogique) ou AO (Analog Output - sortie analogique), dont les entrées et sorties sont liées. Ainsi, les appareils de terrain FF peuvent communiquer directement, à condition qu'un segment serve en tant que LAS (Link Active Scheduler) pour coordonner la communication FF.