Antriebe SV mit MEC
Die "kleinen" elektrischen Ventilantriebe mit abgesetzter Steuerung MEC.
Alle Parameter werden direkt an der MEC Steuerung eingestellt. Die Steuerung enthält Schaltgeräte, Netzteil, Interface zum Leitsystem. Sie schaltet den Antrieb ab, wenn eine Armaturenendlage erreicht ist, der Motor überhitzt ist oder eine Drehmomentüberlastung auftritt.
Beim Antrieb bestehen alle Gehäuseteile aus Bronze, alle außenliegenden Schrauben aus nichtrostendem Stahl. Das gewährleistet volle Seewasserbeständigkeit, auch über lange Zeiträume. Das Gehäuse der Steuerung MEC besteht aus Aluminium mit einer AUMA Pulverbeschichtung und erreicht ebenfalls eine hohe Korrosionsbeständigkeit.
Die Antriebe sind für Steuerbetrieb und Positionierbetrieb (Klassen A und B) / (Kurzzeitbetrieb S2 - 15 min) ausgelegt,
die Variante für Regelbetrieb (Klasse C) S4 - 40%.
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Details
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Konstruktionsmerkmale
- Drehmomentbereich von 10 Nm bis 100 Nm
- Drehzahlen von 0,6 - 22 U/min
- max. 16 Umdrehungen pro Hub
- weg- und drehmomentabhängige Abschaltung
- Drehzahlvariabler, bürstenloser Motor
- Handrad für manuelle Betätigung
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Umweltbedingungen
- hohe Schutzart
- hochwertiger Korrosionsschutz
- weite Umgebungstemperaturbereiche
- Schocknachweise für den militärischen Schiffbau
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Optionen
- Ortsteuerstelle an der MEC
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Schnittstelle
- Maximal 4 binäre Ein- und Ausgänge. Signalbelegungen sind konfigurierbar
- Optional: 4 – 20 mA Stellungsrückmeldung
- Optional: analoger Eingang für Stellungsregler
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Dokumente
11 DokumenteBetriebsanleitung
Elektrische Daten
Ersatzteilliste
Maßblatt
Schnittbild
Technische Daten