AM
Mikäli käytetään rinnakkaismuotoista tiedonsiirtoa ja takaisinkytkentäviestien lukumäärä on rajallinen, rakenteeltaan yksinkertainen ohjausyksikkö AM on oikea ratkaisu.
Ohjausyksikköön on aseteltava käyttöönoton yhteydessä muutamia parametreja (esimerkiksi pysäytystapa pääteasennoissa) liuku- ja DIP-kytkimien avulla.
Ohjaus tapahtuu käskyjen AUKI, SEIS ja KIINNI avulla. Automaatiojärjestelmään välittyvät takaisinkytkentäviesteinä kosketintiedot pääteasennon saavuttamisesta sekä yhteishäiriöilmoitus. Nämä tilatiedot ovat nähtävissä myös paikallisohjausyksikön merkkivalojen välityksellä. Valinnaisesti venttiilin asennon voi siirtää automaatiojärjestelmään myös 0/4 – 20 mA:n signaaleina.
-
Lisätietoja
-
Rakenteelliset ominaisuudet
- Moduulirakenteinen liitäntäratkaisu etäohjausta varten
- Lukittavalla valintakytkimellä, painikkeilla ja merkkivaloilla varustettu paikallisohjausyksikkö
- Ohjelmoitava ohjauslogiikka (”pulssikäyttö” tai ”itsepito”)
- Ohjelmoitava pysäytystapa (momentti- tai rajapysäytys)
- Erillisasennus seinäpidikkeeseen mahdollista
- Moottorin ohjaus suunnanvaihtokontaktorien tai tyristorien avulla (optio)
- Vaiheenvalvonta, sis. automaattisen vaihekorjauksen
- Ulkoinen 24 V:n (DC) jännitteensyöttö (optio)
-
Ympäristöolosuhteet
- Korkea kotelointiluokka
- Korkealaatuinen korroosiosuojaus
- Laajat ympäristön lämpötilojen alueet
-
Liitäntä ja toiminnot
- Eri jännitteille (DC/AC) soveltuvat ohjaustulot
- Potentiaalivapaat ulostuloreleet tilan ilmaisuun
- Kenttäväylän liitäntä
- Toiminnallinen turvallisuus: Varmatoiminen pääteasentojen takaisinkytkentä on mahdollista valituissa kokoonpanoissa luokkaan SIL 2 saakka
-
Liitännät
- Sähköliitäntä AUMA-kompaktiliittimellä
(vaihtoehtoisesti tavanomaisia liittimiä käyttäen) - Erilaisia kaapelien sisäänvientiratkaisuja
- Sähköliitäntä AUMA-kompaktiliittimellä
-
-
Dokumentit
35 DokumentitBrochure
Cut-away drawing
Dimensions
Operation instructions
Order form
Product certificate
