Napędy SGM i SGMR
„Małe” elektryczne napędy niepełnoobrotowe ze zintegrowanym sterownikiem.
Wszystkie parametry są ustawiane bezpośrednio na napędzie. Sterownik zawiera urządzenia sterujące, zasilacz sieciowy i łącze z nadrzędnym systemem sterowania. Wyłącza on napęd, jeżeli osiągnięto położenie krańcowe armatury, przegrzany jest silnik bądź nastąpi przeciążenie momentu obrotowego.
Wszystkie części obudowy są wykonane z brązu, wszystkie śruby zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Gwarantuje to pełną odporność na działanie wody morskiej, również przez dłuższy okres.
Napędy SGM są zaprojektowane do pracy sterującej i pracy pozycjonującej (klasa A i B) / (praca dorywcza S2 - 15 min), napędy SGMR do pracy regulacyjnej (klasa C) S4 - 40 %.
-
Szczegóły
-
Cechy konstrukcyjne SGM i SGMR
- Zakres momentów obrotowych od 25 Nm do 1 000 Nm
- Kąt przesterowania od 82° do 98°
- Czas przesterowania dla 90 stopni od 4 s do 90 s
- Wyłączanie przez wyłącznik krańcowy lub wyłącznik momentu obrotowego
- Silnik bezszczotkowy z regulacją liczby obrotów
- Sygnał zwrotny położenia 4 ... 20 mA lub poprzez łącze magistrali
- Koło ręczne do ręcznego włączania
-
Warunki otoczenia
- Wysoki stopień ochrony
- Ochrona antykorozyjna wysokiej jakości
- Wysoka odporność na wstrząsy
-
Opcje
- Lokalny panel sterowania oddzielony od napędu
-
Łącze
- Wejścia sterujące różnych napięć (DC/AC)
- Bezpotencjałowe przekaźniki sygnalizacyjne do sygnalizacji stanu
- Łącze Fieldbus
-
-
Dokumenty
26 DokumentyCut-away drawing
Dimensions
Electrical data
Operation instructions
Product certificate
Short instructions
Spare parts list
Technical data