
Aufzugsantriebe GFC Produktkatalog 2012 / 119 6 Technische Daten Baugröße SS 250 Betriebslagen SS 250 Lage von Entlüfter, Klemmenkasten und Kabeleinführung B3 B3I Entlüfter und Öleinfüllung Ölstand Ölablass Berechnung der Treibscheibenwelle Berechnungsmethode … DIN 743 (2000) Q … Nutzlast (kg) mFK … Fahrkorbgewicht (kg) mGG … Gegengewicht (kg) mSeil … Seilgewicht (kg) mCR … Seilgewichtsausgleich (kg) mTrav … Hängekabelgewicht (kg) r … Aufhängung … Umschlingungswinkel (°) Material Treibscheibe … 42CrMoS4 + QT EN 10083-1 mGetr.…max. Getriebemasse (kg) mTR … max. Treibscheibenmasse (kg) FAchse…resultierende Achslast (N) FR … Reaktionskraft Drehmomentstütze (N) T2 … Abtriebsdrehmoment Getriebemotor (Nm) Berechnung der Achslast: Die Mindestsicherheit für die Treibscheibenwelle ist mit 1,5 fest- gelegt. Bei der Gestaltung der Aufspannfläche für die Pendelrol- lenlager sind die Hinweise in der Betriebsanleitung unbedingt zu beachten. FS1 = FS2 = FAchse = (Q + mFK + mCR + mTrav) · 9,81 + mTR · 9,81 r mGG . 9,81 + mSeil · 9,81 r F2 S1 + F2 S2 - 2 · FS1 · FS2 · cos Getriebetyp l1 [mm] l2 [mm] l3 [mm] l4 [mm] d1 [mm] d2 [mm] mGetr. [kg] mTR [kg] FR [N] T2 [Nm] SSMVD 80 362,5 110,5 110,5 88,0 45 50 78 45 2100 420 SSMVD 100 449,5 139,5 139,5 107,5 60 65 134 65 4000 1000 SSMVD 125 474,5 141,5 141,5 115,5 70 75 251 95 5800 1800 SSMVD 160 512,0 147,0 147,0 128,5 80 85 391 145 7900 3000 SSMVD 250 742,5 217,5 217,5 185,0 115 120 970 200 15800 10000 SSTKVD 97 362,5 110,5 110,5 88,0 45 50 85 45 2500 500 SSTKVD 118 449,5 139,5 139,5 107,5 60 65 146 65 4100 1030 SSTKVD 150 474,5 141,5 141,5 125,5 70 75 280 95 5800 1800 BA B A unterschiedliche Ölkammern I.+II. Stufe Stufe I Stufe II FAchse FR T2T2 l2 l3 l1 l4 ød1 ød2 0 20 40 60 80 100 120 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0 Dauerfestigkeit Treibscheibenwelle Sicherheitswert SSMVD 80/SSTKVD 97 SSMVD 160 SSMVD 100/SSTKVD 118 SSMVD 250 SSMVD 125/SSTKVD 50 FS1 FS2 Achslast in KN