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SMM: Neue AUMA Stellantriebe für die Armaturenautomatisierung
Müllheim, 20. August 2010
Auf der SMM (Schiff, Maschinen, Meerestechnik) präsentiert AUMA die nächste Generation elektrischer Stellantriebe für den Einsatz auf Schiffen.
Basierend auf dem gleichen Konstruktionsprinzip gibt es eine Ausführung für den zivilen Schiffbau und eine für militärische Anforderungen.
Ausführung für den zivilen Schiffbau (links) und für militärische Anforderungen
Waren Antriebssteuerung und Antrieb vorher noch getrennt, so ist nun alles in einem kompakten Gehäuse hoher Schutzart integriert.
Die koaxiale Anordnung von Elektromotor und Getriebe direkt über dem Armaturenflansch sorgt nicht nur für kleine Abmessungen, sondern auch für einen optimalen Schwerpunkt der Einheit aus Armatur und Antrieb.
Die Einbaulage der Antriebe ist beliebig, was die Möglichkeiten bei knappem Platzangebot verbessert.
Bei aller Vielfalt der Armaturen auf Schiffen, ob Klappe oder Ventil, ob Steuer- oder Regelarmatur, ob 20 oder 500 Nm:
AUMA Antriebe bieten einheitliche Schnittstellen zum Leitsystem, darunter auch alle gängigen Feldbus-Systeme.
